Air Canada ավիաընկերությունը հինգշաբթի օրը տեղեկատվություն է տարածել, որ նպատակադրված է օրվա վերջին փոփոխություններ իրականացնել չվերթների գրաֆիկում՝ չեղարկելով մի քանի տասնյակ չվերթներ: Նման քայլի արդյունքում ուրբաթ օրը կներկայացվեն մոտ 500 չվերթի չեղարկման մասին լուրեր, ինչը զգալիորեն կազդի շուրջ 100 հազար ուղևորի շրջապատի վրա։ Այս հայտարարությունը տարածվել է Reuters գործակալության միջոցով՝ հաշվի առնելով շաբաթ օրը նախատեսվող աշխատակիցների արհմիութենական գործադուլը։

Air Canada-ի կառավարման օպերացիոն տնօրեն Մարկ Նասրը ընդգծել է, որ ընկերության ցանցը, որը գործում է ավելի քան 250 ինքնաթիռներով և աշխարհագրորեն գնում է ավելի քան 65 երկրներում, ստիպել է նրանց նախապես կրճատել իրենց ծառայությունները։

Նախատեսվող գործադուլը կարող է լրջորեն ազդել Կանադայի զբոսաշրջության ոլորտի վրա՝ հատկապես ամառային զբոսաշրջական սեզոնի բարձր մակարդակի ընթացքում՝ դժվարություն ստեղծելով վարչապետ Մարկ Քարնիի ղեկավարած լիբերալ կառավարության համար: Ընկերությունը միջնորդել է կառավարության միջամտությունը՝ խնդրելով արբիտրաժի դիմել։

Air Canada և նրա ավելի նորարարական ծախսատար ընկերության՝ Air Canada Rouge-ի սպասարկության միջոցով ամեն օր մոտ 130 հազար ուղևոր է սպասարկվում:

Ավիաընկերությունը նաև Միացյալ Նահանգներ ամենաշատ չվերթներ ունեցող արտասահմանյան գործընկերակատար է: Այս համագործակցության շրջանակներում, ամերիկյան United Airlines ավիափոխադրողը, որը Air Canada-ի կոդային համատեղ գործընկերն է, հայտարարել է հատուկ արտոնությունների մասին՝ սրանից իրենց հաճախորդներին օգնելով կազմակերպել իրենց պլանները: Մարկ Նասրը Տորոնտոյի լրագրողների հետ հանդիպման ժամանակ հայտնել է, որ Air Canada-ին կպահանջվի շուրջ մեկ շաբաթ որոշ իրավիճակներ կարգավորելու համար։

Ավելի վաղ, Կանադայի զբաղվածության նախարար Փեթի Հայդուն կողմերին կոչ է արել վերադարձել բանակցությունների սեղանին՝ համաձայնության գալ ուղիներ գտնելով խափանումների նվազեցման համար: Կանադայի պետական ծառայողների միության խոսնակը հայտարարել է, որ Air Canada-ի բանակցային թիմը դեռևս չի ցուցաբերել համագործակցության պատրաստվածություն՝ չարձագանքելով առաջարկներին։

Հիմնական վեճի թեման այն է, թե ինչ կարգով պետք է ավիաընկերությունները փոխհատուցեն ուղեկցորդներին: Անցյալի որոշումների համեմատությամբ, ավիաընկերությունները ավանդաբար վճարում են ուղեկցորդներին միայն այն ժամերի համար, երբ ինքնաթիռները շարժման մեջ են, բայց այժմ Հյուսիսային Ամերիկայի աշխատողներն ավելի լայն փոխհատուցում են պահանջել՝ ներառյալ օդանավակայանում սպասման տևականությունները։

Արհմիությունը նշում է, որ Air Canada-ն առաջարկել է որոշակի փոխհատուցում սկսել նախկինում չվճարվող ծառայությունների համար, սակայն միայն առաջարկելով վճարել նրանց ժամային վարձատրության կեսը: Ավիաընկերությունը նաև առաջարկել է ընդհանուր վարձատրության տեսանելի աճ՝ 38% չորս տարվա ընթացքում՝ ներառյալ 25% աճ առաջին տարում: