**Ավիաընկերությունները նոր զգոնություն են ցուցաբերում Մերձավոր Արևելքում՝ Իրանի հարձակումից հետո**

• Հիմնականը
• Ընկերություններ

• Քայլերը հաջորդել են Իրանի՝ Դոհայում ԱՄՆ-ի ռազմական բազայի վրա հարձակումից հետո
• Air India-ի չվերթները ուղղորդվել են այլ օդանավակայաններ ուշ երեկոյան
• Հյուսիսամերիկյան և եվրոպական ավիաընկերությունները չեղարկել են Իրանի դեմ ԱՄՆ-ի հարվածներից հետո Խորհրդածինյան երկրներ ուղևորությունները
• Մերձավոր Արևելքի բազմաթիվ չվերթներ մնում են չեղարկված
• Խորհրդածինյան տարածաշրջանում GPS-ի խեղաթյուրումները սրվել են

Հունիսի 23 (Reuters) – Ավիաընկերությունները նոր զգոնություն են ցուցաբերել ուշ երեկոյան՝ Իրանի՝ Դոհայում գտնվող Ալ Ուդեյդի ԱՄՆ-ի ռազմական բազայի վրա հարձակումից հետո, երբ Քաթարը, Բահրեյնը և Քուվեյթը ժամանակավորապես փակել են իրենց օդային տարածքները։ Սա Մերձավոր Արևելքում օդային հաղորդակցության մեջ վերջին խոչընդոտն է։

Կիրակի օրը ԱՄՆ-ն հարվածել է Իրանի հիմնական միջուկային օբյեկտներին, իսկ Թեհրանը խոստացել է պաշտպանվել, ինչի հետևանքով բազմաթիվ ավիաընկերություններ դադարեցրել են չվերթները դեպի Մերձավոր Արևելք։

Երկուշաբթի օրը Քաթարի մայրաքաղաք Դոհայի վրա լսվել են պայթյուններ՝ Արևմտյան դիվանագետի՝ Իրանի հավաստի սպառնալիքի մասին հայտարարությունից անմիջապես հետո։ Այդ սպառնալիքը վերաբերում էր ԱՄՆ-ի կառավարվող Ալ Ուդեյդ օդային բազային։

Միացյալ Արաբական Էմիրությունների օդային տարածքը նույնպես փակվել է՝ հիմնվելով չվերթների երթուղիների և օդային երթևեկության վերահսկման աուդիոյի վրա։ Այս մասին հայտնել է Flightradar24-ը։ Դուբայի օդանավակայանները մեկնաբանություններ չեն տվել և ուղղորդել են Reuters-ին դեպի Դուբայի կառավարության մեդիա գրասենյակ։

Flightradar24-ի տվյալներով՝ երեկոյան ժամը 17:35-ի դրությամբ Խորհրդածինյան տարածաշրջանում, Քաթարի և Բահրեյնի վրայով գործնականում չկար օդային երթևեկություն, մինչդեռ ավելի վաղ օրը այնտեղ լի էր առևտրային չվերթներով։

Վերջին օրերին միջազգային ավիաընկերությունները չեղարկել են չվերթներ դեպի Դուբայ (աշխարհի ամենածանրաբեռնված միջազգային օդանավակայան) և Քաթարի Դոհա, ինչը արտացոլում է ավիաընկերությունների մտահոգությունները տարածաշրջանում սրվող իրավիճակի վերաբերյալ։

Osprey Flight Solutions-ի տվյալներով՝ ավիաընկերությունները հավանաբար խուսափում են ՄԱԷ-ի և Քաթարի օդանավակայաններից, ինչպես նաև՝ քիչ չափով՝ Քուվեյթից, Բահրեյնից և Սաուդյան Արաբիայից՝ Իրանի կամ նրա դաշնակիցների՝ ԱՄՆ-ի ռազմական բազաներին անօդաչու կամ հրթիռային հարվածներ հասցնելու վտանգի պատճառով։

Հակամարտությունն արդեն խզել է հիմնական օդային երթուղիները։ Իրանից և Իրաքից մինչև Միջերկրական ծով ձգվող սովորաբար զբաղված օդային տարածքը գործնականում դատարկ է առևտրային չվերթներից՝ հունիսի 13-ից, երբ Իսրայելը սկսել է հարվածներ հասցնել Իրանին։ Ավիաընկերությունները շեղել, չեղարկել և հետաձգել են չվերթները՝ օդային տարածքների փակման և անվտանգության մտահոգությունների պատճառով։

Քուվեյթի ավիաընկերությունը երկուշաբթի օրը դադարեցրել է երկրից չվերթները։

Flightradar24-ի տվյալներով՝ Air India-ի երեք չվերթներ, որոնք ուղևորվում էին Դոհա, ուղղորդվել են այլ օդանավակայաններ՝ օդային տարածքի փակման պատճառով։ Տվյալները ցույց են տալիս, որ երկուշաբթի օրը Դոհայում նախատեսված էր մինչև 150 չվերթ։

IAG-ի իսպանական Iberia ավիաընկերությունը չեղարկել է երեքշաբթի օրը Դոհա չվերթները վերսկսելու նախկին ծրագիրը՝ վերջին օդային տարածքների փակումներից հետո։

### ՉԵՂԱՐԿՈՒՄՆԵՐ

Ավելի վաղ օրը ավիաընկերությունները քննարկում էին, թե որքան ժամանակով դադարեցնեն չվերթները։ Finnair-ն առաջինն էր, որ հայտարարեց Դոհա չվերթների երկարաժամկետ դադարեցման մասին՝ չեղարկելով դրանք մինչև հունիսի 30-ը։

Իսրայելի El Al և Israir ավիաընկերությունների ինքնաթիռները, ինչպես նաև այլ ընկերություններ, կայանված են Լառնակայի միջազգային օդանավակայանում, Կիպրոս, հունիսի 16, 2025։ REUTERS/Yiannis Kourtoglou/File Photo

Ասիայի խոշորագույն ավիաընկերություններից մեկը՝ Singapore Airlines-ը, որը իրավիճակը բնութագրել է որպես «անկայուն», չեղարկել է չվերթները դեպի Դուբայ մինչև երեքշաբթի՝ նախկինում չեղարկելով միայն կիրակի օրվա չվերթները։

Air France KLM-ը, IAG-ին պատկանող Iberia-ն և British Airways-ը, ինչպես նաև Ղազախստանի Air Astana-ն չեղարկել են չվերթները դեպի Դոհա կամ Դուբայ՝ և՛ կիրակի, և՛ երկուշաբթի օրերին։

Air France-ը նաև չեղարկել է չվերթները դեպի Ռիադ և հայտարարել, որ դադարեցնում է Բեյրութի (Լիբանան) չվերթները մինչև չորեքշաբթի օրն ընդգրկյալ։

Ռուսաստանի և Ուկրաինայի օդային տարածքների փակման պատճառով (որոնք փակ են մնացել տարիներ շարունակվող պատերազմի պատճառով) Մերձավոր Արևելքն ավելի կարևոր երթուղի էր դարձել Եվրոպայի և Ասիայի միջև չվերթների համար։ Վերջին 10 օրերի հրթիռային և օդային հարվածների պատճառով ավիաընկերությունները երթուղիներն ուղղել են հյուսիս՝ Կասպից ծովի վրայով, կամ հարավ՝ Եգիպտոսի և Սաուդյան Արաբիայի վրայով։

Այս երկար շրջանցումների և չեղարկումների հետևանքով վառելիքի և անձնակազմի ծախսերի աճին ավելացել է նաև ռեակտիվ վառելիքի գների հնարավոր աճը՝ ԱՄՆ-ի հարվածներից հետո նավթի գների բարձրացման պատճառով։

Ավստրալիայի Flight Centre Travel Group-ը հայտնել է, որ ստանում է հաճախորդների փոքր թվով խնդրանքներ՝ Եվրոպա ուղևորությունները կազմակերպել Մերձավոր Արևելքի հանգույցներով չանցնելու համար։

«Ամենատարածված փոխանցման հանգույցները, որոնք մեզնից խնդրում են, Սինգապուրն է, Հոնգ Կոնգը, Չինաստանը, Յոհաննեսբուրգը կամ նույնիսկ ուղղակի չվերթները Պերթից դեպի Լոնդոն», – ասել է Flight Centre Travel Group-ի գլխավոր տնօրեն Գրահամ Թըրները։

### ՕԴԱՅԻՆ ՏԱՐԱԾՔԻ ՎՏԱՆԳԵՐ

Հակամարտությունների տարածումը մեծացնում է ավիաընկերությունների գործառնական բեռը, քանի որ օդային հարվածները մտահոգություն են առաջացնում առևտրային օդանավերի պատահական կամ միտումնավոր խոցման վերաբերյալ։

Քաղաքական տաք կետերի շուրջ GPS-ի խանգարումները, երբ գետնին տեղադրված համակարգերը «խեղաթյուրում» են ազդանշանները կամ փոխանցում են սխալ դիրքեր, առևտրային ավիացիայի համար նույնպես խնդիր են դառնում։

Flightradar24-ը Reuters-ին հայտնել է, որ վերջին օրերին Պարսից ծոցի վրայով նկատվել է «կտրուկ աճ» խանգարումների և խեղաթյուրումների դեպքերում։ SkAI-ը՝ շվեյցարական ընկերությունը, որը զբաղվում է GPS խանգարումների քարտեզագրմամբ, կիրակի երեկոյան հայտնել է, որ 24 ժամվա ընթացքում տարածաշրջանում գրանցվել է ավելի քան 150 ինքնաթիռի խեղաթյուրում։

OPSGROUP-ի կողմից ղեկավարվող Safe Airspace կայքը հայտարարել է, որ ԱՄՆ-ի հարվածները Իրանի միջուկային օբյեկտներին կարող են բարձրացնել ամերիկյան օպերատորների համար վտանգը տարածաշրջանում։

Դա կարող է լրացուցիչ վտանգ ստեղծել Խորհրդածինյան երկրներում, ինչպիսիք են Բահրեյնը, Քուվեյթը, Օմանը, Քաթարը, Սաուդյան Արաբիան և Միացյալ Արաբական Էմիրությունները։

ԱՄՆ-ի հարվածներից առաջ American Airlines-ը դադարեցրել է չվերթները դեպի Քաթար, իսկ United Airlines-ը և Air Canada-ն՝ դեպի Դուբայ։ Դրանք դեռ չեն վերսկսվել։

Հեղինակներ՝ Ջեք Քուին (Նյու Յորք), Լիզա Բարինգթոն (Սեուլ), Էլիսոն Լամպերթ (Մոնրեալ), Ադիտյա Կալրա (Նյու Դելի), Ֆեդերիկո Մաչչիոնի (Դուբայ), Դեյվիդ Շեփարդսոն (Վաշինգտոն) և Փիթեր Հենդերսոն (Սան Ֆրանցիսկո); լրացուցիչ հաղորդում՝ Ինտի Լանդաուրո (Մադրիդ); խմբագրում՝ Ջոզեֆին Մեյսոն (Լոնդոն); խմբագրական՝ Սոնալի Փոլ, Քեթ Մեյբերի, Լուիզ Հևենս և Ռիչարդ Չանգ։