Պաշտպանության և անվտանգության հարցերի մշտական հանձնաժողովի արտահերթ նիստում, որը տեղի է ունեցել հունիսի 30-ին, քննարկվել են պատգամավորներ Ալեն Սիմոնյանի և Էդուարդ Աղաջանյանի կողմից ներկայացված երկու օրենսդրական փաթեթներ՝ «Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ ՀՀ օրենսգրքում լրացում կատարելու մասին» և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքում լրացում կատարելու մասին»:

Ազգային ժողովից ստացված տեղեկատվության համաձայն՝ հանձնաժողովի նախագահ Անդրանիկ Քոչարյանը նշել է, որ այս հարցի շուրջ կազմակերպվել են աշխատանքային քննարկումներ, և փաթեթի ընդունումը կնպաստի ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով առաջացած խցանումների բեռնաթափմանը:

Առաջարկվող կարգավորումների համաձայն՝ երկու ավտոմեքենաների մասնակցությամբ տեղի ունեցած պատահարի դեպքում վարորդները, եթե չկա մարդկային զոհ կամ վնասվածք, և երկու կողմերն էլ համաձայն են մեղավորության հարցում, պարտավոր են 20 րոպեի ընթացքում տեղափոխել իրենց մեքենաները պատահարի վայրից, պայմանով, որ մեքենաները չունեն տեխնիկական խնդիրներ, որոնք արգելում են շահագործումը: Հակառակ դեպքում նախատեսվում է տուգանք՝ նվազագույն աշխատավարձի 30-ապատիկի չափով:

Նոր կարգավորումները ուժի մեջ կմտնեն 2025 թվականի սեպտեմբերի 1-ից:

Պատգամավոր Էդուարդ Աղաջանյանը մանրամասն ներկայացրել է ընթացիկ իրավիճակը և բացատրել փոփոխությունների անհրաժեշտությունը: Նա պարզաբանել է, որ փաթեթը վերաբերում է միայն այն պատահարներին, որոնք տեղի են ունենում երկու ավտոմեքենաների միջև, առանց մարդկային զոհերի, և երբ երկու կողմերն էլ համաձայն են մեղավորության հարցում: Ըստ նրա՝ այս փոփոխությունները կվերաբերեն Հայաստանում տեղի ունեցող ապահովագրական պատահարների 85%-ից ավելիին:

Աղաջանյանը նշել է, որ երբ «Ավտոապահովագրական մեկ պատուհան» (ASWA) համակարգը լիովին գործարկվի, վարորդները կկարողանան տվյալները համակարգ ներբեռնել առավելագույնը 5 րոպեում:

Պատգամավոր Քրիստինե Պողոսյանը կողմ է արտահայտվել օրենսդրական փաթեթի ընդունմանը և առաջարկել է, որ ապահովագրական ընկերությունները վարորդներին ուղարկեն ASWA համակարգի հղումը՝ իրենց էլեկտրոնային հասցեներով, որպեսզի խուսափեն հետագա դժվարություններից:

Էդուարդ Աղաջանյանը պարզաբանել է, որ սեպտեմբերի 1-ից ուժի մեջ մտնող կարգավորումը սահմանում է 20 րոպեի սահմանաչափ, մինչդեռ ASWA համակարգը լիովին գործարկվելու է 2025 թվականի հունվարի 1-ից: Մինչ այդ, համակարգի փուլային ներդրման շրջանակում, ժամկետը կարող է կրճատվել:

Համակարգի հիմնական նորամուծությունը նույնականացման մեխանիզմի ներդրումն է: Աղաջանյանի խոսքով՝ ապագայում բոլոր այն քաղաքացիները, ովքեր ցանկանում են վերակնքել ավտոապահովագրության պայմանագիրը, պարտավոր կլինեն օգտագործել ASWA համակարգը՝ իրենց տվյալները ներբեռնելու և QR կոդի միջոցով պատահարի մասին տեղեկատվությունը լրացնելու համար:

Հայաստանի ՆԳՆ փոխնախարար Արմեն Մկրտչյանը տեղեկացրել է, որ այս ուղղությամբ արդեն կազմակերպվել են աշխատանքային քննարկումներ: Կառավարությունը դրական է գնահատում այս նախաձեռնությունը և ներկայացրել է մի քանի խմբագրական բնույթի առաջարկներ:

Վերջապես, հանձնաժողովը դրական եզրակացություն է տվել օրենսդրական փաթեթի վերաբերյալ: