ՅՈՒՐՈՒՍԱՂԻՄ, հունիսի 24 (Reuters) — Էլ Ալ ավիաընկերությունը նախապատրաստվում է օդային կամրջի միջոցով Իսրայել վերադարձնել տասնյակ հազարավոր ճանապարհորդների, ովքեր մնացել են օտար երկրներում հունիսի 13-ին սկսված Իսրայել-Իրան պատերազմի հետևանքով չեղարկված թռիչքների պատճառով։ Այդ մասին ընկերությունը հայտնել է երեքշաբթի։

Իսրայելի ազգային ավիաընկերությունը հայտարարել է, որ 12-օրյա կռիվներից հետո Իրան-Իսրայել զինադադարի և Թել Ավիվի մոտ գտնվող Բեն Գուրիոն օդանավակայանի աստիճանաբար բացվելու պայմաններում՝ առաջիկա 24 ժամվա ընթացքում կավելացնի թռիչքների քանակը, կօգտագործի իր ողջ նավատորմը և կավելացնի հազարավոր նստատեղեր։

Ավիաընկերությունը, որն արդեն չեղարկել է մինչև հունիսի 27-ը նախատեսված հետևողական թռիչքները, հայտարարել է միակողմանի թռիչքների մասին Նյու Յորքից, Լոս Անջելեսից, Բանգկոկից, Լոնդոնից, Փարիզից, Հռոմից, Աթենքից, Բուդապեշտից, Բուխարեստից և Թբիլիսիից։

Երկու շաբաթ շարունակ Իսրայելի օդային տարածքը գրեթե փակ էր, քանի որ Իսրայելն ու Իրանը փոխադարձ հարվածներ էին հասցնում, սակայն վերջին օրերին իսրայելական ավիաընկերությունները սկսել են փրկարարական թռիչքներ՝ ճանապարհորդներին վերադարձնելու Իսրայել։

Թռիչքների հաճախականությունը աճել է երեքշաբթի՝ ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփի կողմից Իրան-Իսրայել զինադադարի մասին հայտարարությունից հետո, սակայն Իսրայելը դեռ ամբողջությամբ չի բացել իր օդային տարածքը։

Էլ Ալի նավատորմը ներառում է Boeing 787 Dreamliner և 737 մոդելի ինքնաթիռներ։

Իսրայելի Օդանավակայանների Վարչությունը նույն օրը հայտարարել էր, որ աշխատում է մոտ ապագայում աստիճանաբար վերադառնալ սովորական գործունեության և համակարգում է բոլոր ավիաընկերությունների ու օդանավակայանների գործընկերների հետ՝ «ճանապարհորդների համար անվտանգ և կանոնավորված գործընթաց ապահովելու համար»։

Փոքր ավիաընկերություններն նույնպես իրականացնում են փրկարարական թռիչքներ։ Arkia ավիաընկերությունը վերադարձնում է ուղևորներին Միլանից, Աթենքից, Վիեննայից և Կիպրոսի Լարնակայից։

Israir ավիաընկերությունը հայտարարել է Բուլղարիայի Վառնայից երեքշաբթի և Բաքվից ուրբաթ օրը թռիչքներ իրականացնելու մասին։

Իսրայելը նաև աշխատում է մոտ 40,000 զբոսաշրջիկների՝ երկիրը լքելու հնարավորություններ ապահովելու ուղղությամբ։ Նրանցից շատերը հեռացել են Եգիպտոսի ու Հորդանանի հետ սահմանային անցումներով, ինչպես նաև Կիպրոս տանող նավերով։

Հեղինակ՝ Սթիվեն Շիր
Խմբագրում՝ Բերնադեթ Բաում